Яндекс.Метрика Строительство кричевских дорог, как извечная проблема (ФОТОФАКТ) - Магілёўскі Рэгіён

Строительство кричевских дорог, как извечная проблема (ФОТОФАКТ)

Кроме фото самой проблемной дороги, размытой дождём, на этот раз публикуем и ответ из Кричевского УКПП «Коммунальник». Оказывается, это недавно отремонтированный участок городских улиц.

 Местные жители недоумевают, куда поделись материалы, которыми должны были отремонтировать улицу Васильковую. Суть в том, что она длиной всего 600 метров. Если на этот отрезок дороги высыпать 100 кубометров песка и щебня, то при ширине в три метра она должна быть усыпана слоем материала примерно 5-6 сантиметров. Но на фото такого слоя мы не видим.

А если ремонтировать лишь 100 квадратных метров, то это очевидный мизер, площадь одной всего лишь лужи. Откуда взята цифра в 100 «кубов» либо «квадратов» подсыпки? А вот из этого официального ответа за подписью директора кричевского УКПП «Коммунальник» О.И.Халимоненко.

Вот и гадай, что имел в виду руководитель коммунального предприятия. То ли был ремонт, то ли нет. Факт, что после обращения граждан ничего не изменилось.

Плохие дороги это системная проблема Кричева, который, как известно, славится своим цементным заводом. Как такое может быть, чтобы изготовитель материала для бетона не смог забетонировать сам себе улицы? Может… Вот как выглядит улица Чкалова.

Неделю назад в Кричев прибыла дорожно-строительная техника, и у людей затеплилась надежда. Неужели в городе наконец-то будут заасфальтированы все дороги?

Но не тут-то было. Оказалось, что ремонтируют полотно только возле автостанции. А автостанция принадлежит «Могилёвоблавтотрансу», то есть, областному центру. Кричев пока остаётся ни с чем.

Фото: анонимно для vk.com/podslushanokrichev

Александр Веселовский